Resultado: Norris venceu em Interlagos, Verstappen foi do fundo ao 2º lugar e a Mercedes é campeã de Construtores. Veja como foi: Resultado do GP de São Paulo 2026.
Atualização: Norris na pole, Antonelli larga em 2º e Bortoleto em 19º
Atualizado no sábado, 07/11, com o resultado da classificação.
Lando Norris fez a pole position do GP de São Paulo, com 1min27s470, numa classificação marcada por chuva forte: a sessão ficou parada por mais de uma hora logo no início do Q1 e teve nova bandeira vermelha no Q2. É a terceira pole seguida de Norris em Interlagos. George Russell foi o segundo mais rápido (a 0s204), mas perde cinco posições por troca de motor.
Cinco pilotos largam punidos por trocas de componentes do motor: Verstappen, Hamilton e Pérez vão para o fundo do grid, Leclerc perde 10 posições e Russell perde 5. Com isso, o grid fica assim até o 10º lugar (aplicamos as punições à classificação; a FIA ainda confirma o grid oficial):
| Posição | Piloto | Equipe |
|---|---|---|
| 1º | Lando Norris | McLaren |
| 2º | Kimi Antonelli | Mercedes |
| 3º | Liam Lawson | Racing Bulls |
| 4º | Nico Hülkenberg | Audi |
| 5º | Isack Hadjar | Red Bull |
| 6º | Oliver Bearman | Haas |
| 7º | George Russell | Mercedes |
| 8º | Fernando Alonso | Aston Martin |
| 9º | Alex Albon | Williams |
| 10º | Oscar Piastri | McLaren |
O que muda nos títulos: o grid ficou muito bom para a Mercedes. Antonelli larga em 2º e Russell em 7º, enquanto a Ferrari tem Leclerc em 14º e Hamilton no fim do grid. Se a Mercedes terminar a corrida com pelo menos 3 pontos a mais que a Ferrari, fecha o Mundial de Construtores já em Interlagos. Na briga pelo vice, Verstappen e Hamilton (2º e 3º no campeonato) largam lá de trás, e Russell tem a chance de encostar.
Bortoleto larga em 19º. O brasileiro, que tinha ficado no top 10 nos três treinos livres, aquaplanou na chegada à Junção logo no começo do Q1, bateu na barreira e voltou aos boxes com a asa danificada. Ficou em 22º na classificação e sobe para 19º com as punições. Como o tempo dele ficou acima de 107% do mais rápido do Q1, ele depende da liberação dos comissários para largar, o que costuma ser concedido a quem andou bem nos treinos.
Rafael Câmara larga em 11º na estreia. O pernambucano era o 13º quando perdeu o controle do Haas a 43 segundos do fim do Q2 e bateu na Junção, provocando uma bandeira vermelha. Ficou com o 13º lugar e ganha duas posições com as punições. Resta saber se a Haas consegue consertar o carro sem trocar peças que gerem punição.
A corrida começa às 14h (Brasília) deste domingo, ao vivo na TV Globo, no SporTV e no Globoplay. E a previsão ainda indica chance de chuva.
O título já tem dono, mas o GP de São Paulo 2026 está longe de ser um fim de semana de festa e mais nada. Kimi Antonelli chega a Interlagos como o campeão mais jovem da história da Fórmula 1, a Mercedes pode fechar o Mundial de Construtores, a briga pelo vice está embolada e, pela primeira vez desde 2016, o Brasil terá dois pilotos no grid em casa: Gabriel Bortoleto, que voltou a pontuar no México, e Rafael Câmara, que faz a estreia na F1 pela Haas.
É a 20ª etapa da temporada e fecha a sequência de três corridas nas Américas. E a melhor notícia para quem acompanha de casa: a TV Globo transmite a classificação e a corrida ao vivo, na TV aberta. Abaixo, os horários, onde assistir e o que observar.
Se você perdeu a corrida da semana passada, o resultado está aqui: Resultado do GP do México 2026: Antonelli é campeão do mundo aos 20 anos, e Verstappen vence. E se você vai ao autódromo, preparamos um guia com transporte, o que levar e como garantir ingresso para 2027: GP de São Paulo de F1: guia para ir a Interlagos em 2026 e garantir ingresso para 2027.
Horários do GP de São Paulo (Brasília)
São Paulo está no mesmo horário de Brasília, então não tem conta para fazer:
| Dia | Sessão | Horário (Brasília) |
|---|---|---|
| Sexta, 06/11 | Treino Livre 1 | 12h30 |
| Sexta, 06/11 | Treino Livre 2 | 16h |
| Sábado, 07/11 | Treino Livre 3 | 11h30 |
| Sábado, 07/11 | Classificação | 15h |
| Domingo, 08/11 | Corrida (71 voltas) | 14h |
Não tem Sprint em Interlagos neste ano. É o formato tradicional, com três treinos livres, o que não acontecia no GP do Brasil desde 2019.
Onde assistir
- TV Globo: ao vivo na TV aberta, na classificação de sábado e na corrida de domingo. Diferente do México e de Austin, desta vez não precisa de TV paga para ver a corrida.
- SporTV (sportv3): ao vivo, todas as sessões, do primeiro treino à corrida.
- Globoplay: o sinal do sportv3, nos planos que incluem o canal.
- F1 TV Pro: o serviço oficial da categoria mostra todas as sessões.
Os treinos livres de sexta e sábado de manhã passam só no SporTV, no Globoplay e na F1 TV.
O circuito: Autódromo José Carlos Pace
Interlagos é uma das pistas mais queridas pelos pilotos, e um dos poucos circuitos do calendário percorridos no sentido anti-horário. Alguns números:
- Extensão: 4,309 km
- Voltas: 71
- Distância total: 305,879 km
- Curvas: 15
A volta é curta, mas cheia de subida e descida. Os pontos que mais decidem a corrida:
- S do Senna (curva 1): freada forte em descida logo depois da reta dos boxes. É o ponto clássico de ultrapassagem, mas quem ataca demais compromete a curva seguinte e a saída para a reta oposta.
- Descida do Lago (curva 4): no fim da reta oposta, a segunda grande chance de ultrapassar, por dentro ou por fora.
- Junção (curva 12): quase ninguém passa ali, mas a saída define a subida até a reta dos boxes. Quem sai mal fica exposto.
Com o regulamento de 2026, que aumentou o peso da parte elétrica, a gestão de energia na longa subida até a linha de chegada deve pesar bastante. E tem o fator de sempre em São Paulo: as primeiras previsões indicam chuva no fim de semana, principalmente no sábado. Chuva em Interlagos costuma embaralhar o grid e a estratégia de pneus.
Nas últimas três edições, venceram Max Verstappen (2023), Max Verstappen (2024), que ganhou largando lá de trás, na chuva, e Lando Norris (2025). No ano passado, Antonelli terminou em segundo.
Antonelli já é campeão. O que ainda está em jogo?
A classificação que chega a Interlagos:
| Posição | Piloto | Equipe | Pontos |
|---|---|---|---|
| 1º | Kimi Antonelli | Mercedes | 380 |
| 2º | Max Verstappen | Red Bull | 261 |
| 3º | Lewis Hamilton | Ferrari | 259 |
| 4º | George Russell | Mercedes | 250 |
| 5º | Charles Leclerc | Ferrari | 245 |
| 6º | Lando Norris | McLaren | 221 |
Pontos somados por nós a partir do resultado oficial do México, já com as punições.
1. O título de Construtores. A Mercedes tem 126 pontos de vantagem sobre a Ferrari. Depois de Interlagos, sobram três corridas, com no máximo 129 pontos em jogo para uma equipe. Se a Mercedes fizer pelo menos 3 pontos a mais que a Ferrari no domingo, é campeã: num eventual empate, leva no desempate por vitórias. Se a Ferrari pontuar igual ou mais, a decisão vai para Las Vegas.
2. A briga pelo vice. Verstappen, Hamilton, Russell e Leclerc estão separados por só 16 pontos. Com 100 pontos ainda em jogo para os pilotos, qualquer um dos quatro pode terminar o ano em segundo. E a Ferrari chega com um clima pesado: Hamilton e Leclerc se tocaram na largada do México, e a disputa interna pode voltar a aparecer.
3. A festa do campeão. É a primeira corrida de Antonelli como campeão, e ele prepara uma homenagem no capacete à vitória de Ayrton Senna em Interlagos, em 1991. Lewis Hamilton, cidadão honorário brasileiro, chega ao seu 400º Grande Prêmio justamente em São Paulo.
Bortoleto: a chance de apagar 2025
Para Gabriel Bortoleto, Interlagos tem conta a acertar. Em 2025, na primeira corrida em casa, ainda pela Sauber, tudo deu errado: ele bateu forte na última volta da Sprint, a equipe não conseguiu consertar o carro a tempo da classificação, ele largou em último e abandonou na primeira volta da corrida, depois de ir para a grama numa disputa com Lance Stroll no Bico de Pato. Na época, ele disse: “Estou triste, mas hoje é hoje, amanhã é amanhã”.
Agora ele chega em outro momento. Depois de nove corridas sem pontos, o 8º lugar no México, herdado com as punições a Piastri, Colapinto e Gasly, rendeu 4 pontos. Bortoleto soma 14 pontos e passou o companheiro de Audi, Nico Hülkenberg, que tem 13.
“Correr no Brasil sempre será muito especial para mim”, disse o brasileiro nesta semana. “Estou realmente ansioso para voltar a Interlagos, e espero dar a todos um motivo para comemorar.” Ele também lembrou que o pelotão do meio segue muito equilibrado.
Nossa leitura: o Audi teve ritmo de top 10 no México mesmo com pouco tempo de pista nos treinos. Em Interlagos, com o formato tradicional, ele terá três treinos para acertar o carro. Passar para o Q3 seria um grande sinal, e uma chuva no domingo pode abrir portas para quem estiver no meio do pelotão.
Rafael Câmara: a estreia de um brasileiro em casa
A grande novidade da semana: Rafael Câmara vai estrear na Fórmula 1 no GP de São Paulo, pela Haas. O pernambucano assume o lugar de Esteban Ocon, que foi tirado da equipe ainda no fim de semana do México, depois de um desentendimento interno. Ocon já deixaria a Haas no fim do ano, e Câmara já tinha contrato para ser o substituto a partir de 2027. A estreia só foi antecipada.
Câmara chega com currículo: foi campeão da Fórmula Regional Europeia em 2024 e da Fórmula 3 em 2025, e lidera a Fórmula 2 neste ano. Será o 34º brasileiro a correr na F1, ao lado de Oliver Bearman na Haas. A tendência é que ele fique fora do Catar e de Abu Dhabi para tentar fechar o título da F2.
Ryo Hirakawa, que substituiu Ocon no México e marcou um ponto, não estará em Interlagos porque disputa a última etapa do Mundial de Endurance no mesmo fim de semana.
O que observar no fim de semana
- Sábado, 15h: a classificação, com chance de chuva. É onde Bortoleto e Câmara podem dar o primeiro recado para a torcida.
- Largada: a freada do S do Senna, em descida e com os carros lado a lado, é o momento mais tenso da corrida.
- Mercedes x Ferrari: se a Mercedes terminar 3 pontos à frente da Ferrari, fecha o Mundial de Construtores em Interlagos.
- O vice: quatro pilotos em 16 pontos. Um abandono de qualquer um deles muda tudo.
- O tempo: se chover no domingo, esqueça as previsões. Interlagos molhado já rendeu algumas das corridas mais malucas da F1.
No sábado, depois da classificação, a gente atualiza este post com o grid de largada, a posição de Bortoleto e Câmara e o que muda na briga dos construtores. E o resultado completo sai logo depois da corrida de domingo.
E você, quem vence em Interlagos? E onde Bortoleto termina? Deixe seu palpite nos comentários.
Veja também: GP do México 2026: horários, onde assistir e o que Antonelli precisava para ser campeão e Resultado do GP do México 2026
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